En el mantenimiento de los equipos de inyección de aceite de vacío, hay que tener en cuenta varios puntos clave: desmontaje, limpieza, inspección y montaje.,pertenece a equipos mecánicos de precisión.
Elfabricante de equipos de inyección de aceite al vacíoEn el caso de las piezas que se desmonten, se debe seguir el principio de la manipulación con cuidado.ser minucioso y limpio para facilitar la identificación de problemas y peligros potencialesLos productos de bombas de vacío son muy diferentes de los productos mecánicos generales. Mientras que los productos mecánicos generales a menudo tienen bordes y esquinas biseladas, las bombas de vacío tienen bordes y esquinas distintas.que pueden herir fácilmente las manosLa inspección es un trabajo meticuloso, no se debe pasar por alto ningún detalle y no debe haber una mentalidad de arriesgarse.
Había una pieza de equipo que el usuario había almacenado durante cuatro años.Aún no cumplió con los estándares de la fábrica.Todo fue comprobado, pero no se inspeccionó la manguera de goma de vacío para el suministro de gas.El problema estaba en esta manguera de goma al vacío..
Por otra parte, tanto si los componentes de la bomba de vacío se limpian con gasolina u otros disolventes, el montaje sólo debe realizarse después de que la gasolina o los disolventes se hayan evaporado por completo.Si el aceite de la bomba de vacío se mezcla con otros aceites, disolventes o agua, dañará su rendimiento y afectará a los indicadores de rendimiento de la bomba de vacío.El anillo de goma debe limpiarse y inspeccionarse cuidadosamente para detectar cualquier defecto, como grietas.. También, compruebe si las dimensiones son correctas. Preste especial atención a aquellos con diámetros similares, como 3.1mm y 3mm. Las dimensiones incorrectas de 5.7mm y 6mm afectarán el sellado.
Todos los anillos de goma con posiciones de calentamiento deben sustituirse cada vez que se desmontan y limpian, como las interfaces de la bomba de refuerzo de aceite.Los componentes de la bomba también deben manejarse con cuidado.. Al apretar los tornillos, aplique la fuerza uniformemente y comience a apretar desde las esquinas opuestas. Los sellos dinámicos suelen usar sellos de eje.comprobar si hay algún defecto en el sello del eje en sí, si la superficie de sellado es plana y la elasticidad del muelle de sellado del eje.