Los transformadores son el corazón del sistema de energía, y la calidad del aceite aislante en su interior afecta directamente la estabilidad y seguridad de toda la red eléctrica. El método tradicional de inyección de aceite sin vacío es muy propenso a retener burbujas de aire, lo que puede provocar descargas parciales y fallas de aislamiento.
I. ¿Por qué se debe adoptar la "inyección de aceite al vacío"?
Antes de responder a "Cómo hacerlo", primero debemos entender "por qué debe hacerse de esta manera". Los intrincados componentes aislantes y los espacios entre capas dentro del transformador pueden atrapar fácilmente aire cuando el aceite se inyecta a presión normal, formando burbujas que son difíciles de expulsar. Estas burbujas son "asesinos" latentes:
Reducen la resistencia del aislamiento: Bajo campos eléctricos de alto voltaje, las burbujas son propensas a la ionización, causando descargas parciales y erosionando gradualmente el material aislante.
Aceleran el envejecimiento del aceite: Las descargas parciales pueden generar ozono y óxidos de nitrógeno, contaminando el aceite del transformador.
Causan fallas térmicas: La mala conductividad térmica en el área de las burbujas puede provocar sobrecalentamiento local.
La inyección de aceite al vacío es precisamente el proceso de evacuar el cuerpo del transformador antes de la inyección de aceite para eliminar el aire y la humedad en el interior del tanque. En un entorno de vacío, el aceite tiene una mayor permeabilidad y puede llenar completamente cada pequeño espacio, evitando así la formación de burbujas y garantizando la seguridad absoluta y la larga vida útil del transformador después de su puesta en funcionamiento.
II. Pasos clave de la inyección de aceite al vacío
Una operación exitosa de inyección de aceite al vacío no puede prescindir de un proceso riguroso y equipos sofisticados. El siguiente es nuestro proceso de operación profesional:
Primer paso: Preparación e inspección preliminares
Inspección de la calidad del aceite: Realizar un análisis de laboratorio exhaustivo del aceite del transformador recién inyectado para garantizar que sus indicadores clave, como el voltaje de ruptura, el contenido de micro-agua y el factor de pérdida dieléctrica, cumplan plenamente con las normas nacionales.
Posicionamiento del equipo: Conectar e inspeccionar todo el sistema, incluida la unidad de vacío, el filtro de aceite de precisión, el tanque de almacenamiento de aceite, el manómetro de vacío, las tuberías y las válvulas, etc., para garantizar un buen sellado y un funcionamiento normal.
Preparación del transformador: Confirmar que la válvula entre el cuerpo del transformador y el tanque de almacenamiento de aceite está cerrada, y conectar de forma fiable la interfaz dedicada para aspirar el cuerpo a la unidad de vacío.
Segundo paso: Etapa de vacío
Iniciar el vacío: Arrancar la bomba de vacío y realizar un vacío lento y continuo en el cuerpo del transformador.
Alcanzar y mantener el grado de vacío: De acuerdo con el modelo y las regulaciones del transformador, evacuar el grado de vacío dentro del tanque al valor especificado (generalmente un nivel de vacío extremadamente alto, como <133Pa), y mantenerlo a este grado de vacío durante el tiempo especificado (como 24 horas) para eliminar completamente la humedad y el gas del material aislante del tanque.
Tercer paso: Etapa de inyección de aceite al vacío
Inyección de aceite: Bajo la condición de mantener un alto grado de vacío, iniciar el filtro de aceite e inyectar el aceite calificado que ha sido filtrado y desgasificado con precisión a través de la válvula de inyección de aceite en la parte inferior del transformador.
Punto clave: ¡El aceite debe inyectarse desde la parte inferior! Esto permite que el aceite suba suavemente, facilitando la expulsión de las burbujas de aire adheridas al recipiente a medida que la superficie del aceite asciende, en lugar de ser arrastradas hacia el aceite.
Controlar la velocidad de inyección de aceite: El proceso de inyección de aceite debe ser suave y lento para evitar que el flujo de aceite impacte en el cuerpo. Generalmente se recomienda que el caudal se controle entre 3000-5000 L/h.
Cuarto paso: Romper el vacío y agregar aceite
Llenar el aceite hasta el nivel de aceite especificado: Dejar de llenar el aceite cuando el nivel de aceite se acerca al nivel de aceite normal en el tanque de almacenamiento de aceite.
Para romper el vacío: Apagar la bomba de vacío e inyectar lentamente aire seco y limpio en el transformador a través de un filtro de aire seco para romper el estado de vacío. Este paso es de vital importancia, ya que puede evitar que la humedad sea aspirada de nuevo al tanque.
Una vez completada la inyección de aceite, el transformador debe dejarse reposar durante un período de tiempo suficiente (generalmente no menos de 24 horas) para permitir que los gases residuales extremadamente traza en el aceite escapen por completo. Solo entonces se pueden llevar a cabo las pruebas y operaciones posteriores.
La inyección de aceite al vacío para transformadores no es de ninguna manera un simple proceso de "engrase"; es un procedimiento crucial para garantizar el rendimiento de aislamiento central de los equipos de energía. Confiarlo a un equipo profesional es la mayor responsabilidad para la seguridad de sus activos y el funcionamiento estable de su red eléctrica.